◎ Fanttik X8 havo puflagichini ko'rib chiqish - Kaft o'lchamidagi kuchli nasos

Ko‘rib chiqish.Shinalar va boshqa shishiriladigan mahsulotlar vaqt o'tishi bilan havo yo'qotadi.Bu barchamiz duch kelishimiz kerak bo'lgan achinarli haqiqatdir.Avtomobil shinalari ob-havo o'zgarishiga ta'sir qilishi mumkin, to'plar egiluvchanligini yo'qotishi va hovuz suzuvchisi yumshoq bo'lishi mumkin.Ehtimol, sizning garajingizda pol velosiped nasosi yoki oyoq nasosi bor, ular juda ishonchli bo'lishi mumkin, ammo ulardan foydalanish juda qiziq emas.Fantikk X8 inflyatorini kiriting.Asosan, bu gadget havo pompasi va gadjetni sevuvchilar buni bilishlari kerak.
Fanttik X8 ko'chma, ishlatish uchun qulay, akkumulyatorli nasos bo'lib, u hovuzlarni, avtomobil shinalarini va ularning orasidagi hamma narsani puflay oladi.tugmani bosish.
Kirish: USB-C 7.4V Maks.Chiqish: 10A/85W Maks.Bosim: 150 PSIB Batareya: 2600 mA / soat (5200 mAh deb e'lon qilingan - mahsulot yorlig'i yangilanmagan bo'lishi mumkin) Havo trubkasi: AQSh vana ulagichi bilan 350 mm uzunlik O'lchamlari: 52 x 87 x 140 mm |2 x 3,4 x 5,5 dyuym va 525 gramm |1,15 funt (inflyatsiya trubkasi bilan og'irlik)
Fanttik X8 inflator kaftidek o‘lchamda, og‘irligi 1 funtdan salgina oshadi, lekin oson ko‘chirish uchun silliq, yumaloq burchaklarga ega.Katta raqamli ekran to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri tushmaganda o'qish oson va boshqaruv paneli rejimlarni boshqarishni osonlashtiradi.
Yuqori qismida havo trubkasi uchun havo chiqadigan tishli ulanish mavjud.U g'alati oq rangli tekis, qovurg'ali maydon bilan o'ralgan.
Buning sababi shundaki, u LED chiroq sifatida ishlaydi!Bundan tashqari, bu erda kerakli sharoitlarda ekranning yorqinligi va tiniqligini ko'rishingiz mumkin.
Nima qilishni bilasiz.Zaryadlash kabelini USB quvvat adapteriga (5V/2A qo'shilmaydi) ulang va ishlatishdan oldin qurilmani to'liq zaryadlang.
Quvvat tugmasi: yoqish uchun uzoq bosing, inflyatsiyani boshlash uchun qisqa bosing |rejim tugmasini o'chirish uchun uzoq bosing: rejimlarni almashtirish uchun qisqa bosing (velosiped, avtomobil, mototsikl, to'p, qo'lda) |bosim birliklarini almashtirish uchun uzoq bosing (PSI, BAR) , KPA) +/- tugmasi: bosim indikatorining oldindan o'rnatilgan qiymatini oshirish yoki kamaytirish uchun tegishli belgini bosing.Tugma: Yoritish rejimlari (yoqilgan, SOS, strob) bo'ylab aylanish uchun bosing.Rejimlar + (-): tizimni qayta o'rnatish uchun ikkala tugmani bosing va ushlab turing
Bundan tashqari, siz faqat nima shishirayotganingizni, qanday bosimni oshirmoqchi ekanligingizni bilishingiz va Fanttik X8 inflyatoridagi rejim va bosim sozlamalarini moslashtirishingiz kerak.Havo trubkasini shinaga birinchi marta ulaganingizda, X8 ekrani joriy shina bosimini miltillaydi va keyin sozlamalaringizni ko'rsatishga qaytadi.Keyin ishga tushirish uchun quvvat tugmasini bosishingiz mumkin va bosimga erishilganda u avtomatik ravishda to'xtaydi.Bu qanchalik ajoyib?
Yillar davomida haydab chiqargan velosiped shinalari sonini sanab bo‘lmaydi.Ashaddiy tog 'velosipedchisi va tiklanuvchi tsikl mexanik sifatida, pol nasosidan foydalanganda tanamning harakatlari mening mushaklar xotiramning bir qismidir.Eng kam qiziqarli qism nasos paytida doimo egilib turishdir.Bu qo'l nasosidan ancha yaxshi, havo kompressoridan foydalanish osonroq, lekin hali ham qiziq emas.
Bir necha yil oldin men boshqa elektr asboblarim bilan bir xil batareyadan foydalanadigan Ryobi inflyatorini sotib oldim.Bu juda katta yaxshilanish, lekin mening MTB sayohat sumkamga sig'ish oson emas.Fanttik X8 hammasini o'zgartiradi.Uning og‘irligi bir funtdan sal ko‘proq va USB-C qayta zaryadlanuvchi akkumulyatoriga ega bo‘lib, shinalarni shamollashni osonlashtiradi.To'g'ridan-to'g'ri x8 ga ulanadigan inflyatsiya trubkasi uchida Schrader ipiga ega bo'lib, mos shinalarni (avtomobillar, mototsikllar va boshqalar) ulash va shishirishni juda oson qiladi.Bu erda ular yonma-yon taqqoslanadi.
Bizning Volkswagen SUV bir necha haftadan beri barcha shinalar bilan 3-5 psi da o'tiribdi.Men Fanttik X8 nasosini ulashga muvaffaq bo'ldim va har bir shina uchun 2-4 daqiqa davomida barcha 4 shinani pufladim, kerakli bosimga erishilganda qurilma avtomatik ravishda o'chadi.Yoqilg'i quyish shoxobchasida ishni bajarishga urinish bilan solishtirganda qulay.Analog bosim o'lchagich bilan yana bosimni tekshirdim va hamma narsani tekshirdim.Quyidagi fotosuratda ko'rishingiz mumkin bo'lgan yana bir narsa shundaki, displey quyosh nurida o'qish qiyin.Suratda ko‘rsatilgan yangilanish tezligi mening iPhone kameramdan shunchalik farq qiladiki, displey qismlari yo‘qdek tuyuladi, bu esa fotosuratda qiyinroq.Bu haqiqiy foydalanishda muammo emas, faqat kamera bilan suratga olishda.
Ishlash velosipedlari bilan vaziyat biroz boshqacha.G'ildiraklardagi eng qimmat velosipedlarda Presta klapanlari ishlatiladi.
Bu kichikroq diametrli poyadir, bu jantdagi kichikroq teshikni anglatadi, bu tor yo'l velosiped g'ildiraklarida katta afzallik.Bu, shuningdek, tog 'velosipedlarida standartdir, asosan, vana novdasida yaxshi havo muhri uchun zarur bo'lgan suyuq plastik plomba qo'shish imkonini beruvchi olinadigan yadro mavjud.Men tushunmoqchi bo'lgan narsa shundaki, X8 Presta klapanini ulash va shishirish uchun tishli adapterga (qo'shilgan) kerak.Presta klapanlarini ishlatadiganlar uchun to'plamimizda yoki hatto velosipedning klapanida adapter bo'lishi ma'qul.Fanttik X8 inflyatori (va ko'pchilik inflyatorlar) bilan siz vana qopqog'ini yoki tishli adapterni olib tashlashingiz, tishli havo klapanini ochishingiz, adapterga burama qilishingiz, shishiruvchi trubkani burama qilishingiz, shishirishingiz va jarayonni teskari o'zgartirishingiz kerak.Bu og'riq, lekin biz ko'nikib qolgan narsa.Biroq, Fanttik uchun deyarli barcha pol nasoslari kabi ikkita valfli boshni yoki maxsus Presta boshli ikkinchi havo trubkasini kiritish juda oson.
Men Amazonda Presta-ga mos keladigan telefonni qidira boshladim, lekin topa olmadim.Men bir oz ishlagan Presta kolletini topdim, lekin keyin men bu valf konvertorlariga qoqilib qoldim.
Ular birinchi navbatda Presta lasanini olib tashlash va keyin mos keladigan AQSh so'nggi lasanini o'rnatish orqali ishlaydi.Nasosi bo'shatilganda bo'shashmaslikka ehtiyot bo'lsangiz, bu idealdir.Hozirgacha juda yaxshi.Agar men uzoq muddatli muammolarga duch kelsam, sizga xabar beraman.Ular mening velosipedimda X8 dan foydalanish jarayonini juda oson qilishdi.
Fanttik X8 inflyatorini o'rnatish xususiyatlaridan biri velosiped rejimidir.30-145 psi sozlanishi bosim oralig'i bilan cheklangan.Bu yo'lda, qatnovchi va sayyohlik velosipedlarida ishlashi mumkin, ammo tog 'velosipedlari odatda ancha past bosimdan foydalanadi.Shinalaringiz, afzalliklaringiz va haydash uslubingizga qarab, shinalardagi bosim odatda 20-25 psi diapazonida yoki undan ham pastroq bo'ladi.Agar siz 3-150 psi diapazoni bilan qo'lda rejimga o'tsangiz, X8 hali ham ishlaydi.Yana bir noqulaylik shundaki, har bir rejim uchun bitta sevimli sozlamaga ega bo'lishning o'zi etarli emas, chunki siz oldingi shinalar orqa shinaning tortish bosimidan farqli burilish bosimiga ega bo'lishini xohlaysiz.Har safar yuqoriga va pastga tushish o'rniga sevimlilar o'rtasida almashsangiz ajoyib bo'lardi.
Bundan tashqari, men suzuvchi basseyndagi kresloni puflash imkoniyatidan foydalandim.Kichkina konusni X8 ga ulash, uni stulning ikkita inflyatsiya klapanidan biriga o'tkazib, tugmani bosish kabi oson.Ma’lumki, bu turdagi mahsulotlar qutidan tashqarida to‘liq vakuumli qadoqlarda qadoqlanadi.
Natijada, dastlabki deyarli 5 daqiqada u ishlaydimi, deb o'ylaysiz.Buning sababi, X8 yuqori hajm emas, balki yuqori bosim uchun mo'ljallangan, shuning uchun biroz vaqt talab etiladi.Gap shundaki, men stulni puflash uchun o'z o'pkamdan foydalanishning sinab ko'rilgan va to'g'ri, bosh aylantiruvchi usuliga murojaat qildim va keyin yana X8 ga o'tdim.Bu haqiqatan ham ko'p vaqtni tejaydi, chunki men ovozni taxminan 2 daqiqada kuchaytira oldim va keyin yana 5 daqiqadan so'ng X8 bilan inflyatsiyani tugatdim.
X8 ga barcha ishni bajarishga ruxsat berib o‘tirmaslikning sabablaridan biri bu juda baland ovozda.U taxminan 88 desibelni o'lchadi, bu mening Apple Watch-da eshitish haqida ogohlantirish uchun etarli.Umuman olganda, barcha kompressorlar baland ovozda ishlaydi, lekin bu haqda eslatib o'ting, shunda sizning kutishlaringiz jim ishlash uchun o'rnatilmaydi.Mashinamiz o'rnatilgan 35 psi bosimga yetganda avtomatik to'xtash funksiyasini tinglashingiz va o'zingiz ko'rishingiz mumkin bo'lgan video.
Men uni hali ishlatishga hojat yo'q, lekin agar siz tunda shinalaringizni puflashingiz kerak bo'lsa, chiroq funksiyasi juda qulay bo'lishi mumkin.Agar siz Fanttik X8 inflyatorini avtomobil jihozlari yoki velosipedda sayohat qilish uchun sumkaning bir qismi sifatida ishlatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, bu yaxshi xususiyatdir.
Fanttik X8 puflagichi ajoyib mahsulotdir.Belgilangan bosimga erishilganda avtomatik to'xtatish funksiyasi portativlikni oshiradi va yuqori pelet bosimini ta'minlaydi.Albatta, men ba'zi narsalarni o'zgartirishim kerak, lekin shuni aytishim mumkinki, agar ular biron bir narsani chiqarsa, men yangilayman.Mening MTB uskunalari sumkamda maxsus cho'ntak bor.
Mening sharhlarimga berilgan barcha javoblarga obuna bo'lmang. Menga keyingi sharhlar haqida elektron pochta orqali xabar bering.Siz sharh qoldirmasdan ham obuna bo'lishingiz mumkin.
© 2022 Barcha huquqlar himoyalangan.Barcha huquqlar himoyalangan.Maxsus ruxsatsiz ko'paytirish taqiqlanadi.