Yuqori samaradorlikstarterni to'xtatish tugmasi kalitiko'p kub dyuymli yoki tonna siqilishga ega dvigatelni ishga tushirish uchun mo'ljallangan, ammo u etarli quvvatsiz ishni bajara olmaydi.Eng katta sababstarterni to'xtatish tugmasi kalitiquvvat etishmasligidan kelib chiqadigan muammolar simlarni ulashdagi xatolardir.
Buni tuzatish uchun matematik oddiy: Agar siz kattaroq dvigatelga va kattaroq starter to'xtash joyiga o'tayotgan bo'lsangiztugmani almashtirish tugmasi, starterni to'xtatish tugmasi kaliti simlarini qayta sozlashingiz kerak bo'ladi.Ko'proq quvvat juda muhim, shuning uchun agar siz yangi mashinada yoki yangi sotib olingan kattaroq dvigatelda starterni to'xtatish tugmachasini o'zgartirish bilan bog'liq muammolarga duch kelsangiz, avval elektr simlarini tekshirishingiz kerak.
Biz Meziere Enterprises kompaniyasidan Don Meziere bilan bog‘lanib, starterni to‘xtatish tugmachasini o‘zgartirish simlarini ulashning eng yaxshi amaliyotlarini muhokama qildik.Mézières nima uchun noto'g'ri o'lchamdagi sim bilan bog'liq muammolarga duch kelayotganingizni tushuntirish orqali o'tishni boshlaydistarterni to'xtatish tugmasi kaliti.
“Yuqori joy almashish yonilg‘i yetkazib berish, vana poyezdi komponentlari va hokazolarni qayta ko‘rib chiqishni talab qiladi. Starterni to‘xtatish tugmasi kaliti oqimi kattaroq, quvvat kattaroq, shuning uchun simlar kattaroq bo‘lishi kerak.Yo'qotishlar foizi to'g'risidagi ma'lumotni "Yo'qotishlar foizi to'g'risida ma'lumot" bo'limida osongina topish mumkin.uzunlikdagi simlarda.Siz yo'qotishlarni 5% dan pastroq, iloji bo'lsa, 3% ga yaqinroq qilishni xohlaysiz.Bu biz ko'rgan eng katta salbiy tomoni shundaki, vosita kattalashadi, lekin simning o'lchamistarterni to'xtatish tugmasi kalitibir xil bo'lib qoladi."
Mexanik qismlarni vizual tekshirish odatda har qanday muammolarni aniqlaydi.Shu bilan birga, starterni to'xtatish tugmasi kalitidagi elektr muammolarini aniqlash qiyinroq bo'lishi mumkin, chunki ular tishli tishli tishli yoki shikastlangan solenoidlar kabi aniq emas.Ushbu elektr muammolari yashirin va ularni aniqlash oson emas, shuning uchun ularni topish uchun ko'plab sinovlarni o'tkazishingiz kerak.
"Agar siz elektr jihatlariga e'tibor bermasangiz, bir nechta alomatlar bo'lishi mumkin.Biz duch kelgan eng katta muammolardan biri bu zaif boshlanishdir.Bu, ehtimol, bir nechta kichik muammolarning bir katta muammoga aylanishi bilan bog'liq.Bu “yomon.Bu shunday emas, lekin bir nechta to'siqlar mavjud.Elektr tizimidagi oqim qanchalik cheklangan bo'lsa, unda muammo bo'lish ehtimoli shunchalik yuqori bo'ladi, - deb tushuntiradi Mezières.
Ko'pgina yuqori samarali starter to'xtatish tugmasi kalitlari ikkita chiziqdan foydalanadi: kattaroq asosiy chiziq va kichikroq faollashtirish liniyasi.Faollashtirish simi starterni to'xtatish tugmachasini yoqadigan kalitga o'tadi - bu ateşleme jarayoni uchun signal terminali.Faol uchi solenoid ichida lasan quradi va uni tortadi;elektromagnit etarlicha uzoqqa tortilganda, orqa solenoiddagi shina harakatlanadi va quvvatni starterni to'xtatish tugmachasining o'ziga o'tkazadi.
Chavandozlar juda kichik faollashtirish liniyalaridan foydalanganda, ular muammoga duch kelishlari mumkin.Bunday holda, solenoiddagi bobin kerakli "surish" ni yaratmaydi.Bu elektr tizimlarida solenoid klapanlar va kalitlarning buzilishiga olib kelishi mumkin.Bundan tashqari, ushbu kontaktlarning zanglashiga olib keladigan barcha kalitlari starterni to'xtatish tugmasi kalitining talablaridan yuqori bo'lgan elektr quvvatiga ega ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
Agar siz to'g'ri starterni to'xtatish tugmachasini almashtirish protokoliga rioya qilmasangiz, bu butun elektr tizimiga stress qo'yadi.Starterni to'xtatish tugmasi kaliti noto'g'ri ulangan bo'lsa, siz kalitlarga va boshqa elektronikaga osongina shikast etkazishingiz mumkin, chunki ular jonli.
"Starterni to'xtatish tugmachasini faollashtiradigan dastlabki oqim oqimini yaratadigan solenoidga ehtiyoj 40 ampergacha bo'lishi mumkin", dedi Mezières.“Sizning odatiy kubik relelaringiz bunga bardosh bera olmaydi.Agar sizda o'rni bo'lmasa, 40 amperni boshqarish uchun kontaktlarning zanglashiga olib keladigan har bir kaliti kerak bo'ladi va aksariyat kalitlar buning uchun mo'ljallanmagan.Poyga avtomobillarida odatda 14 yoki 16 kalibrli sakrash simi mavjud bo'lib, u starterni to'xtatish tugmasi kaliti vazifasini bajaradi, lekin u juda kichik... 40 amperlik sakrash uchun sizga kamida 10 kalibrli sim kerak bo'ladi.
Siz tashabbuskorning faol tomonini qanday bog'lashingizga e'tibor berishingiz kerak.Starterni to'xtatish tugmachasini yoqish uchun zarur bo'lgan yukni boshqarish va taqsimlash uchun sizga standart kubik o'rnidan ko'proq narsa kerak bo'ladi va ko'p hollarda hech qanday o'rni bo'lmagan kontaktlarning zanglashiga olib keladi.
“Biz tavsiya qilgan standart ulanish sxemasi faol uchidan o'tish uchun Ford tipidagi o'rni ishlatadi.U tarmoq kabeli kuchaytirgichlarini olib yurmaydi, u faqat 40 amperlik signalni uzatadi.Siz uni avtobusdan 12 voltli yaxshi ta'minlab berasiz, keyin 10 dan foydalaning. sim starterni to'xtatish tugmasi kalit faollashtirish kirishiga qadar ketadi.Bu tizimning o'sha tomonini ishlashini ta'minlashning eng yaxshi usuli ", dedi Mezieres.
Ford tipidagi o'rni faqat starterni to'xtatish tugmachasini yoqish liniyasida ishlatilishi kerak.Mézières ko'cha avtomobillarida ko'rganingizdek starterni to'xtatish tugmachasini to'g'ridan-to'g'ri akkumulyatordan quvvatlantirishni tavsiya qiladi - bu kamchilikni bartaraf qiladi, chunki siz atigi 75 amperli kalitni 200 amperlik starterni to'xtatish tugmasi kalitining 300 amperlik talabini boshqarishini kutolmaysiz. .
Mezièresning so'zlariga ko'ra, chavandozlar starterni to'xtatish tugmachasini faollashtirishda muammo tug'diradigan yana bir narsadir.
“Agar sizning mashinangizda jumpers bo'lsa, u yaxshi ishlamaydi.Odatda o'tish moslamalari mavjud bo'lganda, sizda asosiy kabel va faollashtirish simini birgalikda boshqaradigan bir nechta boshqa kalitlarga ega bo'lasiz, - tushuntirdi Don.“Jamper starterni to‘xtatish tugmasi kalitidagi hamma narsani faollashtirdi.Agar sizning kalitingiz etarlicha yuqori baholangan bo'lsa, bu yaxshi, lekin ko'pchilik avtomobillar uni to'g'ri sozlamaydi.Aksariyat odamlar ushbu ulanish sxemasidan foydalanadilar, chunki u starterni to'xtatish tugmasi kalitidan 12 voltni uzib qo'yadi, shuning uchun sizda uchqun paydo bo'lishiga olib keladigan kuchlanishli simlar yo'q.Afsuski, bu noto'g'ri yo'l va ko'p muammolarni keltirib chiqarishi mumkin."
Sizning asosiy boshlang'ich chiziq sizga hamma narsani aylantirish qobiliyatini beradi, shuning uchun u juda kuchli bo'lishi kerak.Ko'pgina chavandozlar ular ishlatayotgan simni etarlicha katta deb o'ylashadi, lekin u yangi boshlanuvchilarni xursand qilish uchun etarli quvvatni ta'minlamasligi mumkin.
“Ko‘pgina avtomashinalar, ayniqsa tezlikni oshiruvchi avtomashinalar yo‘naltiruvchi ramkalar orqali akkumulyatorga 4 ta sim o‘tkazadi.Bu tozaroq ko'rinishi mumkin, lekin kuchaytirgichlar to'g'ri uzatilmaydi.tushish ustidan bo'ladi 5%, Bas, starter stop tugmasi kaliti” siz o'ylayman kuchlanish ko'rmaydi , U ko'radi.Bu starterni to‘xtatish tugmasi tugmasi uchun qiyin, sekin ishga tushirishga olib keladi va ulanishning ko‘proq issiqlikka duchor bo‘lishiga olib keladi va xizmat muddatini qisqartiradi”, dedi Mezieres.
Ijobiy simning o'lchami juda muhim, ammo yana bir jihat - starterni to'xtatish tugmachasini o'zi qanday erga ulash.Starterni to'xtatish tugmasi kalitini erga ulashning bir necha xil usullari mavjud, ammo eng yaxshisi maxsus tuproqdan foydalanishdir.
"Ko'plab avtomobillar xromoldan ishlab chiqariladi, bu yer oqimlari uchun yomon materialdir.Agar sizning avtomobilingiz shassiga asoslanib, yerni akkumulyatorga qaytarsa, batareyani maxsus yostiqda ishga tushirish orqali yaxshi o'tkazuvchanlikka ega bo'lishingiz mumkin.Shunday ekan, maxsus sayt tashkil qilish sizni ko‘p muammolardan xalos qiladi”, — dedi Mezieres.
Endi sizning asosiy chiziqlaringiz uchi shaklida ekanligiga ishonch hosil qilishning boshqa usullari mavjud.Birinchi va eng oson yo'li - barcha ulanishlarni tekshirish - siz barcha qisqichli ulanishlarni ko'rib chiqishingiz kerak, ular etarli darajada bog'langanligiga ishonch hosil qiling, barcha simlar ulagichlar bilan aloqa qiladi va iloji bo'lsa, lehimdan foydalaning.Korroziya sizning dushmaningiz va siz topgan hamma narsani tozalashni xohlaysiz.Bundan tashqari, tizimingizda etarli o'rni mavjudligiga ishonch hosil qiling.Noto'g'ri o'rni vaqt o'tishi bilan yomonlashadi va oxir-oqibat muvaffaqiyatsiz bo'ladi.
Siz starterni to'xtatish tugmachasini to'g'ri ulash uchun vaqt ajratishingiz va starterni to'xtatish tugmasi kalitiga etkazib beradigan elektr yukini ushlab turish uchun etarlicha kuchli materiallardan foydalanishingiz kerak.Siz hal qilmoqchi bo'lgan oxirgi narsa - avtomobil sizning pit-leyningizda yoki oraliq chiziqda ishga tushmasligi, bu sizni raundni o'tkazib yuborishingizga olib keladi.
O'zingizning sevimli Dragzine kontentingiz to'g'ridan-to'g'ri pochta qutingizga bepul yuborilgan holda o'z axborot byulleteningizni yarating!
Power Automedia Network-dan eksklyuziv yangilanishlar uchun elektron pochta manzilingizdan foydalanmaslikka va'da beramiz.